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 | FRAPORT, exercice 2003 : les résultats financiers de la société
dépassent les prévisions - Surplus de 115 millions d'euros -
Versements de dividendes préconisés : 0,44 euro par actionParution : 31/03/2004 | Consultation : 1391 |
Francfort (ots) - Au cours de l'exercice financier 2003, Fraport
AG Frankfurt Airport Services Worldwide (FSE : FRA) a constaté une
nette progression de ses recettes et bénéfices ; la société
d'administration aéroportuaire a en effet enregistré un résultat
avant intérêts, impôts et dotations aux amortissements (EBITDA) de
503,4 millions d'euros. Ainsi, en dépit d'un environnement commercial
difficile, Fraport a réalisé un résultat légèrement supérieur à celui
de l'an passé, après ajustement de la dévaluation du projet de
Manille. Le revenu net consolidé de la société a progressé de huit
pour cent, atteignant 115,2 millions d'euros. Le Conseil
d'administration et le Comité de surveillance de Fraport AG
préconisent le versement de dividendes de 0,44 euro par action.
En dépit de l'incidence du conflit armé en Irak, de l'épidémie de
SRAS (Syndrome Respiratoire Aigu Sévère) et de la faiblesse de
l'économie mondiale, les recettes du groupe Fraport ont progressé de
1,7 pour cent, s'élevant à 1 834,3 millions d'euros. Les bénéfices
supplémentaires réalisés par les services de sécurité représentent
l'un des principaux moteurs de cette croissance. Au début de l'année
de référence, une hausse de deux pour cent en moyenne des taxes
aéroportuaires sur l'aéroport de Francfort, aéroport d'attache de la
société, a également eu un effet dynamisant.
Le nombre total de voyageurs ayant fréquenté les aéroports du
groupe Fraport a progressé de 1,9 pour cent, atteignant 70,6 millions
en 2003. Sur les aéroports de Francfort (FRA) et d'Antalya (AYT), la
reprise significative de la demande au deuxième semestre de 2003 a
quasiment compensé la baisse de la fréquentation constatée au premier
semestre ; ces deux aéroports ont en effet été très fortement
affectés par le conflit armé en Irak et l'épidémie de SRAS. Sur
l'ensemble de l'année toutefois, le volume de voyageurs n'a reculé
que de 0,2 pour cent par rapport aux chiffres de l'an passé.
Bénéficiant d'un excellent positionnement sur le segment des lignes
aériennes dites ' économiques ', l'aéroport de Francfort-Hahn (HHN) a
servi quelque 2,4 millions de voyageurs et a, une fois encore,
enregistré une croissance supérieure à la moyenne, de l'ordre de 67,3
pour cent.
Le résultat avant intérêts, impôts et dotations aux amortissements
(EBITDA) de 503,4 millions d'euros réalisé par Fraport dépasse le
chiffre de 502,5 millions d'euros réalisé par la société l'an
dernier, après ajustement de la dévaluation intégrale du projet
d'implantation de la société aux Philippines. Aux côtés de la
progression régulière des recettes, cette croissance est imputable à
une hausse modérée des dépenses d'exploitation. Grâce à la politique
de gestion rigoureuse des coûts de la société - qui s'accompagne
également d'une forte réduction des frais de services de conseil -,
les dépenses ne concernant pas le personnel ont diminué de 4,4 pour
cent, reculant à 503,5 millions d'euros. En revanche, les frais de
personnel ont augmenté de 8,6 pour cent, atteignant 933,9 millions
d'euros, principalement en raison de l'augmentation des effectifs du
personnel de sécurité.
L'EBITDA reflète en outre des revenus de placements supérieurs à
ceux des années passées ; plus spécifiquement, les 17,6 millions
d'euros de dividendes générés par l'aéroport d'Antalya ont eu une
incidence positive sur l'exercice. Avec 27,4 pour cent, la marge
d'EBITDA est restée à un niveau sensiblement similaire à celui de
l'année passée.
Fraport a publié des revenus nets consolidés de 112,5 millions
d'euros pour l'exercice financier 2003 ; ce chiffre représente une
hausse de 8,0 pour cent par rapport aux 106,7 millions d'euros
réalisés au cours de l'exercice 2002. Les revenus par action,
conformément aux termes des IFRS (' International Financial Reporting
Standards '), s'élèvent à 1,28 euros.
Lors de l'Assemblée Générale Annuelle de Fraport, qui se déroulera
le 2 juin 2004, le Conseil d'administration et le Comité de
surveillance de la société préconiseront le versement de dividendes
de 0,44 euros par action - soit une hausse de 10 pour cent par
rapport à 2001. Au regard du cours de clôture de 22,80 euros de
l'action Fraport en fin d'année 2003, ce chiffre représente un taux
de rendement des actions de 1,9 pour cent.
Concernant le programme d'extension de l'aéroport de FRA - le plus
important projet d'investissement de la société Fraport AG -, le Dr
Bender, directeur du Conseil d'administration, déclare : ' Nous
mettons tout en ouvre afin de respecter l'ambitieux calendrier de
construction et d'inauguration de la nouvelle piste d'atterrissage au
nord-ouest de l'aéroport, en dépit du risque de délais affectant le
processus d'agrément. Toutefois, le respect de ce calendrier
nécessite un effort collaboratif entre les personnalités politiques
et entreprises impliquées et la société. ' En dépit de ce processus
d'agrément - vraisemblablement le plus complexe du monde -,
l'aéroport de Francfort devra être agrandi dans un délai raisonnable
afin de préserver sa compétitivité à l'échelle internationale. Les
besoins en termes de capacité détermineront le début de la
construction du Terminal 3, qui sera érigé en plusieurs tranches
lorsque le terrain aéroportuaire - actuellement utilisé par la base
aérienne de l'armée américaine - sera restitué à Fraport.
Fraport prévoit une hausse considérable du trafic aérien au cours
de l'exercice financier 2004 ; par conséquent, les recettes et
l'EBITDA progresseront également significativement par rapport à
l'année passée. ' Nous pensons que la reprise du trafic
intercontinental stimulera fortement la croissance de l'aéroport.
Grâce à Francfort - notre aéroport d'attache et le premier aéroport
central en Europe -, nous bénéficions d'un excellent positionnement
sur le marché du trafic intercontinental, ' déclare le Dr Bender.
L'aéroport de Francfort représente en effet quelque 77 pour cent du
trafic international sur l'Allemagne. Le directeur de Fraport
prévoit, sur l'aéroport de Francfort uniquement, une hausse du trafic
voyageurs comprise entre 3,5 et 4,5 pour cent, soit plus de 50
millions de voyageurs - une croissance qui ' permettra à l'aéroport
de poursuivre sa croissance à long terme. '
ots Service de texte original : Fraport AG
Internet : http://www.presseportal.de
Pour plus d'informations, veuillez contacter :
Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide
Robert A. Payne - Directeur Presse Internationale & RP
60547 Frankfurt am Main, Allemagne
Tél.: +49 69 690 78547 ; Fax: +49 69 690 60548
E-mail : r.payne@fraport.de ;
Internet : www.fraport.de (cliquez sur ' Press Lounge ' / Salon de
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